Крутящий момент редуктора

Крутящий момент — это вращающее усилие на валу, произведение силы на плечо её приложения. Измеряется в ньютон-метрах (Н·м). Для привода это ключевая характеристика: именно момент на выходном валу, а не мощность двигателя, определяет, справится ли редуктор с нагрузкой. Подбор привода начинается с расчёта требуемого момента на рабочем органе.

Физический смысл

Момент численно равен силе, умноженной на расстояние от оси вращения до точки приложения силы:

T = F · r

где F — сила в ньютонах, r — плечо в метрах. Сила 1000 Н на барабане радиусом 0,16 м создаёт момент 160 Н·м. Тот же момент можно получить меньшей силой на большем плече — на этом основан принцип рычага, и редуктор реализует его через зубчатое зацепление.

Связь момента, мощности и оборотов

Момент, мощность и частота вращения связаны основной формулой привода:

T = 9550 · P / n

где T — крутящий момент, Н·м; P — мощность, кВт; n — частота вращения, об/мин; 9550 — переводной коэффициент.

Из формулы следует практический вывод, который часто упускают: при одной и той же мощности момент тем больше, чем ниже обороты. Двигатель 2,2 кВт на 1400 об/мин развивает 15 Н·м, а те же 2,2 кВт на 45 об/мин — уже 467 Н·м. Поэтому подбирать привод «по киловаттам» нельзя: одинаковая мощность при разных оборотах даёт совершенно разный момент.

Мощность Частота вращения Крутящий момент
2,2 кВт 2830 об/мин 7,4 Н·м
2,2 кВт 1400 об/мин 15,0 Н·м
2,2 кВт 140 об/мин 150 Н·м
2,2 кВт 45 об/мин 467 Н·м

Момент на входе и выходе редуктора

Редуктор увеличивает момент пропорционально передаточному отношению, за вычетом потерь на трение:

T2 = T1 · i · η

где T1 — момент на быстроходном валу, T2 — на тихоходном, i — передаточное отношение, η — КПД. Например, при входном моменте 16 Н·м, i = 45 и КПД 0,95 момент на выходе составит около 684 Н·м. Подробнее о связи оборотов и момента — в термине Передаточное отношение.

Номинальный, максимальный и пусковой момент

В каталогах указывают несколько значений момента — их нельзя путать:

  • Номинальный момент (T2N) — момент, который редуктор передаёт в длительном режиме с расчётным ресурсом. Именно с ним сравнивают расчётную нагрузку при подборе.
  • Максимальный (пиковый) момент (T2max) — кратковременно допустимое значение при пусках, торможениях, кратковременных перегрузках. Обычно в 1,5–2 раза выше номинального.
  • Пусковой момент двигателя — момент, который электродвигатель развивает в момент запуска. У асинхронных двигателей он в 1,8–2,5 раза выше номинального и создаёт ударную нагрузку на редуктор — это учитывается сервис-фактором.

Правило подбора: T2N ≥ Tрасч, где расчётный момент получен с учётом сервис-фактора. При этом пиковые нагрузки не должны превышать T2max.

Как рассчитать требуемый момент

Для типовых механизмов момент на рабочем органе считается так:

Механизм Формула Обозначения
Ленточный конвейер T = F · D / 2 F — тяговое усилие, Н; D — диаметр барабана, м
Подъёмный механизм T = m · g · D / 2 m — масса груза, кг; g = 9,81; D — диаметр барабана, м
Мешалка T = P · 9550 / n по потребляемой мощности и оборотам
Через известную мощность T = 9550 · P / n P — кВт; n — об/мин

Полученное значение умножается на сервис-фактор — по нему выбирается типоразмер. Развёрнутый порядок расчёта с примером для конвейера — в статье Как подобрать мотор-редуктор.

Единицы измерения и пересчёт

Основная единица — ньютон-метр (Н·м). Встречаются и другие:

  • 1 кгс·м = 9,81 Н·м (килограмм-сила-метр, в старой технической литературе)
  • 1 Н·м = 0,102 кгс·м
  • 1 кН·м = 1000 Н·м (для крупных редукторов)

В маркировке и каталогах российских и итальянских редукторов момент всегда указывается в Н·м на тихоходном валу.

Типичные ошибки

  • Подбор редуктора по мощности двигателя вместо момента на выходном валу.
  • Сравнение расчётной нагрузки с максимальным моментом вместо номинального — редуктор работает на пределе и быстро выходит из строя.
  • Игнорирование пусковых и ударных нагрузок — не учтён сервис-фактор.
  • Путаница между моментом на входном и выходном валах при чтении каталога.

Смотрите в каталоге

Редукторы и мотор-редукторы на любой требуемый крутящий момент поставляются из наличия и под заказ со склада в Нижнем Новгороде, доставка по всей России. Пришлите нагрузку и обороты — подберём типоразмер и вышлем расчёт.