Тормозной блок LSBR
Тормозной блок LSBR производства Long Shenq Electronic коммутирует тормозной резистор к звену постоянного тока преобразователя частоты и управляет сбросом энергии, возвращаемой двигателем при торможении. Блок нужен там, где у преобразователя нет встроенного тормозного прерывателя.
Когда блок торможения нужен, а когда нет. Преобразователи частоты мощностью от 0,4 кВт до 7,5 кВт (200–240 В и 380–460 В) имеют встроенный тормозной прерыватель — для них достаточно правильно подобрать тормозной резистор. Для приводов мощностью от 11 кВт и выше требуется внешний тормозной блок LSBR.
Выпускаются четыре исполнения: LSBR-2015B и LSBR-2022B для сети 200–230 В, LSBR-4015B и LSBR-4030B для сети 380–460 В. Блоки допускают одиночное и параллельное включение, имеют синхронный вход и совместимы с преобразователями разных производителей. Тормозные блоки LSBR поставляются из наличия и под заказ со склада в Нижнем Новгороде с доставкой по всей России.
Особенности тормозных блоков LSBR
- Силовые ключи IGBT;
- Одиночное и параллельное (комбинированное) применение;
- Синхронный вход — работа с преобразователями без ограничения по мощности при параллельном включении блоков;
- Совместимость с преобразователями частоты различных производителей;
- Температурный контроль радиатора по 3–4 точкам;
- Индикация перегрузки: при напряжении в цепи постоянного тока выше 50 В загорается сигнальная лампа;
- Корпус закрытого типа, повышенная климатическая стойкость.
Технические характеристики тормозных блоков LSBR
| Параметр | 200 В - 230 В | 380 В - 460 В | ||
|---|---|---|---|---|
| LSBR-2015B | LSBR-2022B | LSBR-4015B | LSBR-4030B | |
| Мощность применяемых двигателей | 20 л.с. / 15 кВт | 30 л.с. / 22 кВт | 20 л.с. / 15 кВт | 40 л.с. / 30 кВт |
| Номинальный разрядный ток, А | 15 | 20 | 10 | 15 |
| Максимальный (пиковый) разрядный ток, А | 40 | 60 | 27 | 40 |
| Напряжение начала разряда | AC 200 / 206 / 220 В; DC 327 / 345 / 380 В ± 3 В | AC 380 / 400 / 415 / 440 / 460 В; DC 620 / 655 / 680 / 720 / 760 В ± 3 В | ||
| Максимальная гистерезисная ошибка | Около 8 В | Около 16 В | ||
| Входное напряжение преобразователя | 200 В - 230 В, 50 Гц - 60 Гц | 380 В - 460 В, 50 Гц - 60 Гц | ||
| Напряжение звена постоянного тока (DC BUS) | 243 В - 400 В | 460 В - 800 В | ||
| Защита от перегрева радиатора | Температурный датчик, 3–4 контрольные точки | |||
| Индикация перегрузки | Сигнальная лампа при напряжении в цепи постоянного тока выше 50 В | |||
| Условия размещения | Закрытое помещение без агрессивных газов, паров агрессивных жидкостей и пыли | |||
| Температура хранения | −10 °C - +40 °C | |||
| Относительная влажность | До 90% (без образования конденсата) | |||
| Стойкость к вибрации | До 1G на частотах ниже 20 Гц; до 0,2G на частотах 20 Гц - 50 Гц | |||
| Исполнение корпуса | Закрытого типа | |||
Подбор тормозного блока и резистора
Тип тормозного блока для каждой модели преобразователя частоты LS600 указан в таблицах подбора на странице Тормозные резисторы для преобразователей частоты. Там же приведены минимальное сопротивление, требуемая мощность резистора и получаемый тормозной момент.
Внимание. Тормозной резистор при длительной работе сильно нагревается. Устанавливайте его на расстоянии не менее 2 метров от оборудования, в хорошо проветриваемом месте. Перед подключением изучите инструкцию. Подбор, монтаж и ввод в эксплуатацию выполняет квалифицированный персонал.
Подбираем тормозные блоки LSBR и тормозные резисторы под преобразователи частоты любых производителей, в том числе PR6000, E1000 и LS800 — звоните: +7 (831) 223-82-00.